Uchwała nr 461/2000
Rady Miasta Torunia
z dnia 8 czerwca 2000 roku

w sprawie zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Torunia, dotyczącej obszaru zawartego pomiędzy ulicami: Gałczyńskiego, Czerwona Droga i Aleja 700-lecia.

Na podstawie art. 26 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. o zagospodarowaniu przestrzennym (tekst jednolity Dz. U. z 1999 r. Nr 13, poz. 139 ze zmianami) oraz art. 18 ust. 2 pkt 5 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (tekst jednolity – Dz. U. z 1996 r. Nr 13, poz. 74 ze zmianami)

Rada Miasta Torunia
uchwala, co następuje:

§ 1

1. Uchwala się zmianę miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Torunia dla obszaru płożonego w centrum miasta, pomiędzy ulicami: Gałczyńskiego, Czerwona Droga i Aleja 700-lecia, polegającą na zmianie funkcji dotychczasowej, tj. likwidacji na tym terenie planowanych obiektów wraz z ich liniami zabudowy a funkcję: handel i usługi.
   
   

2. Zmiana planu, o której mowa w ust. 1 obejmuje obszar oznaczony a rysunku zmiany planu w skali 1 : 2000, który stanowi załącznik graficzny do niniejszej uchwały i jest integralną częścią zmiany planu.

§ 2

Przedmiotem ustaleń zmiany planu są:

1. przeznaczenie terenu

2. warunki zagospodarowania wynikające z potrzeb ochrony środowiska kulturowego i przyrodniczego.

§ 3

Dla terenu oznaczonego symbolem S07aU, objętego zmianą planu ustala się funkcję podstawową: handel i usługi.

§ 4

Dla terenu S07aU ustala się następujące warunki zagospodarowania, wynikające z potrzeb ochrony środowiska kulturowego i przyrodniczego:

1. zachowanie budynku TNOiK-u, podlegającego ochronie konserwatorskiej;
   
   

2. zachowanie okazów starodrzewia o rozmiarach pomnikowych na odcinku od budynku TNOiK-u do ul. Chełmińskiej, wzdłuż ul. Czerwona Droga;
   
   

3. ochrona panoramy Starego Miasta poprzez ograniczenie wysokości nowej zabudowy do 5-ciu kondygnacji nadziemnych;
   
   

4. nakaz przeprowadzenia (na koszt inwestora) prac archeologicznych pod kierunkiem konserwatora zabytków we wschodniej części obszaru (powierzchnia nie zadrzewiona przy skrzyżowaniu ul. Czerwona Droga / ul. Chełmińska) w przypadku planowanych na tym terenia obiektów lub wykonywania prac nadziemnych;
   
   

5. obowiązek zapewnienia dla projektowanej zabudowy formy architektonicznej o wysokich walorach, ze względu na szczególną ekspozycję obrzeża Starówki.

§ 5

1. Tracą moc niżej wymienione ustalenia Miejscowego Planu Szczegółowego Zagospodarowania Przestrzennego "Nowe Centrum" w Toruniu zatwierdzonego uchwałą Miejskiej Rady Narodowej Nr VIII/38/89z 4maja1989 r. ( Dz. Urz. Woj. Toruńskiego z 1989 r. Nr14 poz.168) w granicach opracowania niniejszego planu, zgodnie z załącznikiem graficznym:

IV. Ustalenia dotyczące całego obszaru "Nowe Centrum" w granicach objętych zmianą planu.

V. Ustalenia dotyczące poszczególnych terenów wraz z planowanymi liniami zabudowy w granicach objętych zmianą planu dla terenów oznaczonych symbolami:

C18KP – w granicach objętych zmianą planu;
C22KD – w granicach objętych zmianą planu;
C28UK – w całości;
C29ZP – w całości;
C30KS – w całości;
C31KD – w całości;
C32KP – w całości;
C33ZP- w całości;
C34UI – w całości.

2. Zachowują moc ustalenia Miejscowego Planu Szczegółowego Zagospodarowania Przestrzennego „Nowe Centrum” w Toruniu zatwierdzonego uchwałą Miejskiej Rady Narodowej Nr VIII/38/89 z 4 maja 1989 r. (Dz. Urz. Woj. Toruńskiego z 1989 r. Nr 14 poz. 168) dla terenu C35EC – teren istniejącej przepompowni dla sieci magistrali c.o.

§ 6

Ustala się stawkę procentową, służącą ustaleniu jednorazowej opłaty z tytułu wzrostu wartości nieruchomości w wysokości 30%.

§ 7

Integralną częścią zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego nie podlegającą uchwaleniu jest prognoza skutków wpływu ustaleń zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego na środowisko przyrodnicze.

§ 8

Wykonanie uchwały powierza się Zarządowi Miasta Torunia.

§ 9

Uchwała wchodzi w życie po 14 dniach od dnia jej ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Kujawsko-Pomorskiego.

Przewodniczący
Rady Miasta Torunia

/-/ mgr inż. Bogdan Major