UCHWAŁA Nr 464/08

RADY MIASTA TORUNIA

z dnia 30 grudnia 2008 r.

 

w sprawie zmiany „Miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla drogi głównej - "trasy średnicowej", na odcinku od ul. Grudziądzkiej do ul. Szosa Chełmińska w Toruniu oraz części terenów przyległych”, obejmującej odcinek trasy średnicowej oraz część terenów przyległych od strony południowej.

 

Na podstawie art. 20 ust. 1 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz. U. Nr 80, poz. 717, z 2004 r. Nr 6, poz. 41, Nr 141, poz. 1492, z 2005 r. Nr 113, poz. 954 i Nr 130, poz. 1087, z 2006 r. Nr 45, poz. 319 i Nr 225, poz. 1635, z 2007r. Nr 127, poz. 880 oraz z 2008r. Nr 123, poz. 803, Nr 199, poz. 1227 i Nr 201, poz. 1237) oraz art. 18, ust. 2, pkt 5 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (Dz. U. z 2001 r. Nr 142, poz. 1591, z 2002 r. Nr 23, poz. 220, Nr 62, poz. 558, Nr 113, poz. 984, Nr 153, poz. 1271 i Nr 214, poz. 1806, z 2003 r. Nr 80, poz. 717 i Nr 162, poz. 1568, z 2004 r. Nr 102, poz. 1055 i Nr 116, poz. 1203, z 2005 r. Nr 172, poz. 1441 i Nr 175, poz. 1457, z 2006 r. Nr 17, poz. 128 i Nr 181, poz. 1337, z 2007r. Nr 48, poz. 327, Nr 138, poz. 974 i Nr 173, poz. 1218 oraz z 2008r. Nr 180, poz. 1111) uchwala się, co następuje:

 

§ 1. W uchwale Nr 1069/06 Rady Miasta Torunia z dnia 13 lipca 2006r. w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla drogi głównej - "trasy średnicowej", na odcinku od ul. Grudziądzkiej do ul. Szosa Chełmińska w Toruniu oraz części terenów przyległych, opublikowanej w Dzienniku Urzędowym Województwa Kujawsko-Pomorskiego Nr 124, poz. 1831 z dnia 21 września 2006r., wprowadza się następujące zmiany:

1)        w Rozdziale 1 „Przepisy ogólne” w §1 po słowach „oraz części terenów przyległych – zwany dalej planem” skreśla się kropkę i dodaje się słowa w brzmieniu: „i zmianę miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, obejmującą odcinek trasy średnicowej oraz część terenów przyległych od strony południowej – zwaną dalej zmianą planu.”;

2)        §2 otrzymuje brzmienie:

„§2. Integralną częścią planu i zmiany planu, o których mowa w § 1, są:

1)        rysunek planu miejscowego, zwany dalej rysunkiem planu, stanowiący załącznik nr 1 do uchwały Nr 1069/06 Rady Miasta Torunia z dnia 13 lipca 2006r., przedstawiający graficzne ustalenia planu, w tym granice obszaru objętego planem;

2)        rysunek zmiany miejscowego planu, zwany dalej rysunkiem zmiany planu, stanowiący załącznik nr 1 do niniejszej uchwały, przedstawiający graficzne ustalenia zmiany planu, w tym granice obszaru objętego zmianą planu.”;

3)       w §3 ust. 1 pkt 4 otrzymuje brzmienie:

„4) symbolu terenu – należy przez to rozumieć oznaczenie terenu wydzielonego liniami rozgraniczającymi:

a)      składające się z dużych liter i cyfr, zgodnie z oznaczeniami na rysunku planu, stanowiącym załącznik nr 1 do uchwały Nr 1069/06 Rady Miasta Torunia z dnia
13 lipca 2006r.,

b)      składające się z:

-         poz. 1 – liczba – oznacza kolejny numer planu (zmiany planu),

-         poz. 2 – liczba – oznacza numer arabski jednostki przestrzennej, (odpowiadający numerowi rzymskiemu jednostki ustaleń studium),

-         poz. 3 – zestaw literowy – oznacza podstawowe przeznaczenie terenu,

-         poz. 4 – liczba – oznacza kolejny numer terenu o tym samym przeznaczeniu,

 - zgodnie z oznaczeniami na rysunku zmiany planu;”;

4)       w Rozdziale 2 „Ustalenia szczegółowe dla terenów komunikacji” w §4:

a)       pkt 9 lit. b otrzymuje brzmienie:

„b) zakaz zjazdów z jezdni „trasy średnicowej” do:

-         odcinka ul. Wybickiego, oznaczonego symbolem S5-KD(D)7,

-         dróg wewnętrznych oznaczonych symbolami: S5-KDW10, S5-KDW11 i S5-KDW12,”,

b)         pkt 9 lit. d otrzymuje brzmienie:

„d) dopuszcza się zjazdy z południowej jezdni „trasy średnicowej” na zasadzie prawoskrętu do ulicy oznaczonej symbolem 29.07-KD(D)2 (odcinek
ul. Wiązowej), z zastrzeżeniem pkt 11 lit. b oraz do terenu oznaczonego symbolem S5-U/ZP6 w rejonie wskazanym na rysunku planu, na warunkach określonych przez zarządcę drogi,”,

c)         w pkt 9 po lit. d dodaje się lit. e i lit. f w brzmieniu:

„e) dopuszcza się zjazdy z południowej jezdni „trasy średnicowej” na zasadzie prawoskrętu do odcinka ul. Małachowskiego, oznaczonego symbolem S5-KD(D)8, na warunkach określonych przez zarządcę drogi,

f) dopuszcza się zjazdy z południowej jezdni „trasy średnicowej” na zasadzie prawoskrętu do odcinka ul. Kołłątaja, oznaczonego symbolem 29.07-KD(D)1 z zastrzeżeniem pkt 11 lit. b, na warunkach określonych przez zarządcę drogi;”,

d)         pkt 11 otrzymuje brzmienie:

„11) sposób i termin tymczasowego zagospodarowania, urządzania i użytkowania terenów:

a)         do czasu realizacji drogi głównej ruchu przyspieszonego dopuszcza się dotychczasowe użytkowanie budynków, oznaczonych jako obiekty do likwidacji, z możliwością zmiany funkcji (z wyłączeniem zmiany na funkcję mieszkaniową) oraz z zakazem rozbudowy, nadbudowy budynków i powiększania ilości mieszkań,

b)         zjazdy, o których mowa w pkt 9 lit. d i lit. f dopuszcza się do czasu realizacji drogi głównej ruchu przyspieszonego na całej długości w granicach administracyjnych miasta;”;

5)       w §8 pkt 9 lit. b otrzymuje brzmienie:

„b) obsługa komunikacyjna nieruchomości położonych po północnej stronie drogi
S5-KD(D)6 i południowej stronie drogi S5-KD(D)7 oraz terenu S5-ZP1 i 29.07-ZP1;”;

6)       w §9 pkt 9 lit. a otrzymuje brzmienie:

„a) dopuszcza się zjazdy z jezdni południowej „trasy średnicowej” S5-KD(GP)1 na zasadzie prawoskrętu, na warunkach określonych przez zarządcę drogi – dla terenu oznaczonego symbolem S5-KD(D)8 (ul. Małachowskiego),”;

7)       po §9 dodaje się §9a i §9b w brzmieniu:

„§9a. Dla terenu, oznaczonego na rysunku zmiany planu symbolem 29.07-KD(D)1
(ul. Kołłątaja) ustala się:

1)      przeznaczenie:

a)       podstawowe: komunikacja – droga publiczna – odcinek ulicy dojazdowej,

b)       dopuszczalne: urządzenia infrastruktury technicznej, zieleń przydrożna;

2)      zasady ochrony i kształtowania ładu przestrzennego – zakaz umieszczania wolnostojących nośników reklamowych i tymczasowych obiektów budowlanych;

3)      zasady ochrony środowiska, przyrody i krajobrazu kulturowego – nie występuje potrzeba określania;

4)      zasady ochrony dziedzictwa kulturowego i zabytków oraz dóbr kultury współczesnej – nie występuje potrzeba określania;

5)      wymagania wynikające z potrzeb kształtowania przestrzeni publicznych – nie występuje potrzeba określania;

6)      parametry i wskaźniki kształtowania zabudowy oraz zagospodarowania terenu:

a)            szerokość w liniach rozgraniczających zgodnie z rysunkiem zmiany planu,

b)            zakończenie w formie placu do zawracania;

7)       granice i sposoby zagospodarowania terenów i obiektów podlegających ochronie, ustalonych na podstawie odrębnych przepisów – nie występuje potrzeba określania;

8)       szczegółowe zasady i warunki scalania i podziału nieruchomości – nie występuje potrzeba określania;

9)       szczególne warunki zagospodarowania terenów oraz ograniczenia w ich użytkowaniu:

a)      dopuszcza się zjazdy z południowej jezdni „trasy średnicowej” na zasadzie prawoskrętu z zastrzeżeniem pkt 11, na warunkach określonych przez zarządcę drogi,

b)      obsługa komunikacyjna terenów przyległych;

10)       zasady modernizacji, rozbudowy i budowy systemów komunikacji i infrastruktury technicznej – przebudowa i budowa systemów infrastruktury technicznej na warunkach wydanych przez gestora sieci i w uzgodnieniu z zarządcą drogi;

11)       sposób i termin tymczasowego zagospodarowania, urządzania i użytkowania terenów - zjazdy, o których mowa w pkt 9 lit. a dopuszcza się do czasu realizacji drogi głównej ruchu przyspieszonego na całej długości w granicach administracyjnych miasta;

12)       stawki procentowe, na podstawie których ustala się jednorazową opłatę, o której mowa w art. 36 ust.4 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym – w wysokości 0%.

 

§ 9b. Dla terenu, oznaczonego na rysunku zmiany planu symbolem 29.07-KD(D)2
(ul. Wiązowa) ustala się:

1)       przeznaczenie:

a)       podstawowe: komunikacja – droga publiczna – odcinek ulicy dojazdowej,

b)       dopuszczalne: urządzenia infrastruktury technicznej, zieleń przydrożna;

2)       zasady ochrony i kształtowania ładu przestrzennego – zakaz umieszczania wolnostojących nośników reklamowych i tymczasowych obiektów budowlanych;

3)       zasady ochrony środowiska, przyrody i krajobrazu kulturowego – nie występuje potrzeba określania;

4)       zasady ochrony dziedzictwa kulturowego i zabytków oraz dóbr kultury współczesnej – nie występuje potrzeba określania;

5)       wymagania wynikające z potrzeb kształtowania przestrzeni publicznych – nie występuje potrzeba określania;

6)       parametry i wskaźniki kształtowania zabudowy oraz zagospodarowania terenu:

a)      szerokość w liniach rozgraniczających zgodnie z rysunkiem zmiany planu,

b)      zakończenie w formie placu do zawracania;

7)       granice i sposoby zagospodarowania terenów i obiektów podlegających ochronie, ustalonych na podstawie odrębnych przepisów – nie występuje potrzeba określania;

8)       szczegółowe zasady i warunki scalania i podziału nieruchomości – nie występuje potrzeba określania;

9)       szczególne warunki zagospodarowania terenów oraz ograniczenia w ich użytkowaniu:

a)      dopuszcza się zjazdy z południowej jezdni „trasy średnicowej” na zasadzie prawoskrętu z zastrzeżeniem pkt 11, na warunkach określonych przez zarządcę drogi,

b)      obsługa komunikacyjna terenów przyległych;

10)   zasady modernizacji, rozbudowy i budowy systemów komunikacji i infrastruktury technicznej – przebudowa i budowa systemów infrastruktury technicznej na warunkach wydanych przez gestora sieci i w uzgodnieniu z zarządcą drogi;

11)   sposób i termin tymczasowego zagospodarowania, urządzania i użytkowania terenów - zjazdy, o których mowa w pkt 9 lit. a dopuszcza się do czasu realizacji drogi głównej ruchu przyspieszonego na całej długości w granicach administracyjnych miasta;

12)   stawki procentowe, na podstawie których ustala się jednorazową opłatę, o której mowa w art. 36 ust.4 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym – w wysokości 0%.”;

 

8)       w rozdziale 3 „Ustalenia szczegółowe dla terenów usługowych, mieszkaniowych i zieleni urządzonej” §18 otrzymuje brzmienie:

„§ 18. Dla terenów, oznaczonych na rysunku planu symbolami S5-ZP1, S5-ZP3 i S5-ZP4, ustala się:

      1)      przeznaczenie:

a)         podstawowe: zieleń urządzona,

b)         dopuszczalne: parkingi, obiekty i urządzenia infrastruktury technicznej, obiekty małej architektury oraz budowle służące ochronie akustycznej (np. ekrany akustyczne);

2)            zasady ochrony i kształtowania ładu przestrzennego - zakaz umieszczania wolno stojących nośników reklamowych i tymczasowych obiektów budowlanych;

3)            zasady ochrony środowiska, przyrody i krajobrazu kulturowego - nie występuje potrzeba określania;

4)            zasady ochrony dziedzictwa kulturowego i zabytków oraz dóbr kultury współczesnej - nie występuje potrzeba określania;

5)            wymagania wynikające z potrzeb kształtowania przestrzeni publicznych - zakaz grodzenia terenu od strony dróg publicznych - zakaz nie dotyczy działek wydzielonych na cele infrastruktury technicznej;

6)            parametry i wskaźniki zagospodarowania terenu:

a)      nakaz zachowania min. 50% powierzchni terenu jako biologicznie czynnej dla terenu oznaczonego symbolem S5-ZP1 i min. 75% powierzchni terenu jako biologicznie czynnej dla terenów oznaczonych symbolami S5-ZP3 i S5-ZP4,

b)      nakaz obsadzenia żywopłotami parkingów powyżej 4 miejsc postojowych,

c)      minimalny wskaźnik nasadzeń zieleni wysokiej dla parkingów: 1 drzewo na 5 miejsc postojowych;

7)            granice i sposoby zagospodarowania terenów lub obiektów podlegających ochronie, ustalonych na podstawie odrębnych przepisów - nie występuje potrzeba określania;

8)            szczegółowe zasady i warunków scalania i podziału nieruchomości - dopuszcza się wydzielanie działek na cele infrastruktury technicznej w minimalnych niezbędnych granicach wymaganych przepisami szczególnymi;

9)            szczególne warunki zagospodarowania terenów oraz ograniczenia w ich użytkowaniu:

a)      zakaz obsługi komunikacyjnej terenu z jezdni drogi oznaczonej symbolem S5-KD(GP)1,

b)      obsługa komunikacyjna terenów wyłącznie z ulic oznaczonych symbolami:

-         dla terenu S5-ZP1 – S5-KD(D)6 (odcinek ul. Wybickiego),

-         dla terenu S5-ZP3 – S5-KDW12 (odcinek ul. Sczanieckiego),

-         dla terenu S5-ZP4 – 29.07-KD(D)1 (odcinek ul. Kołłątaja) i z drogi osiedlowej (przylegającej od południa),

na warunkach i w uzgodnieniu z zarządcą drogi;

10)        zasady modernizacji, rozbudowy i budowy systemów infrastruktury technicznej - na warunkach wydanych przez gestorów sieci;

11)        sposób i termin tymczasowego zagospodarowania, urządzania i użytkowania terenów - nie występuje potrzeba określania;

12)        stawka procentowa, na podstawie której ustala się jednorazową opłatę, o której mowa w art.36 ust. 4 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym - w wysokości 0%.”;

 

9)       po §18 dodaje się §18a w brzmieniu:

„§18a. Dla terenów, oznaczonych na rysunku zmiany planu symbolami: 29.07-ZP1
i 29.07-ZP2 ustala się:

1)       przeznaczenie:

a)      podstawowe: zieleń urządzona,

b)      dopuszczalne: parkingi, obiekty i urządzenia infrastruktury technicznej, obiekty małej architektury oraz budowle służące ochronie akustycznej (np. ekrany akustyczne);

2)       zasady ochrony i kształtowania ładu przestrzennego:

a)      zakaz umieszczania wolnostojących nośników reklamowych i tymczasowych obiektów budowlanych,

b)      nakaz likwidacji istniejących obiektów budowlanych, zgodnie z rysunkiem zmiany planu;

3)       zasady ochrony środowiska, przyrody i krajobrazu kulturowego:

a)      dla terenu oznaczonego symbolem 29.07-ZP1 nakaz zachowania starodrzewia,

b)      dla terenu oznaczonego symbolem 29.07-ZP2 – nie występuje potrzeba określania;

4)       zasady ochrony dziedzictwa kulturowego i zabytków oraz dóbr kultury współczesnej:

a)      dla terenu oznaczonego symbolem 29.07-ZP1 - nakaz zachowania kamiennej brukowej nawierzchni (odc. ul. Wybickiego),

b)      dla terenu oznaczonego symbolem 29.07-ZP2 – nie występuje potrzeba określania;

5)       wymagania wynikające z potrzeb kształtowania przestrzeni publicznych – zakaz grodzenia terenów od strony dróg publicznych- zakaz nie dotyczy działek wydzielonych na cele infrastruktury technicznej;

6)       parametry i wskaźniki kształtowania zabudowy oraz zagospodarowania terenu:

a)      nakaz zachowania min. 60% powierzchni każdego z terenów jako powierzchni biologicznie czynnej,

b)      nakaz obsadzenia żywopłotami parkingów powyżej 4 miejsc postojowych,

c)      minimalny wskaźnik nasadzeń zieleni wysokiej dla parkingów: 1 drzewo na 5 miejsc postojowych,

d)      dla terenu oznaczonego symbolem 29.07-ZP1 – dodatkowo nakaz urządzenia ciągu pieszego i ścieżki rowerowej – zgodnie z rysunkiem zmiany planu;

7)       granice i sposoby zagospodarowania terenów i obiektów podlegających ochronie, ustalonych na podstawie odrębnych przepisów – nie występuje potrzeba określania;

8)       szczegółowe zasady i warunki scalania i podziału nieruchomości – dopuszcza się wydzielanie działek na cele infrastruktury technicznej w minimalnych, niezbędnych granicach, wymaganych przepisami szczególnymi;

9)       szczególne warunki zagospodarowania terenów oraz ograniczenia w ich użytkowaniu:

a)      zakaz obsługi komunikacyjnej terenów z jezdni „trasy średnicowej”, oznaczonej symbolem S5-KD(GP)1,

b)      obsługa komunikacyjna, na warunkach i w uzgodnieniu z zarządcą drogi, wyłącznie z ulic oznaczonych symbolami:

-         dla terenu 29.07-ZP1 – z drogi oznaczonej symbolem S5-KD(D)7 (odcinek
ul. Wybickiego), z drogi oznaczonej symbolem 29.07.-KD(D)2 (przedłużenie
ul. Wiązowej) oraz drogi osiedlowej przylegającej od południa,

-         dla terenu oznaczonego symbolem 29.07-ZP2 – z drogi oznaczonej symbolem 29.07.-KD(D)2 (przedłużenie ul. Wiązowej) oraz drogi osiedlowej przylegającej od południa;

10)   zasady modernizacji, rozbudowy i budowy systemów komunikacji i infrastruktury technicznej – przebudowa i budowa systemów infrastruktury technicznej na warunkach wydanych przez gestora sieci i w uzgodnieniu z zarządcą drogi;

11)   sposób i termin tymczasowego zagospodarowania, urządzania i użytkowania terenów – nie występuje potrzeba określania;

12)   stawki procentowe, na podstawie których ustala się jednorazową opłatę, o której mowa w art. 36 ust. 4 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym – w wysokości 0%.”.

 

§ 2. Ustalenia przywoływanego w § 1 miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla drogi głównej - "trasy średnicowej", na odcinku od
ul. Grudziądzkiej do ul. Szosa Chełmińska w Toruniu oraz części terenów przyległych, dla terenów położonych w granicach obszaru objętego zmianą planu, nie zmienione postanowieniami § 1 pkt 1÷9 niniejszej uchwały - pozostają obowiązujące bez zmian.

 

§ 3. Rozstrzygnięcie o sposobie rozpatrzenia uwag wniesionych do projektu zmiany planu w czasie jego wyłożenia do publicznego wglądu – stanowi załącznik nr 2 do niniejszej uchwały.

 

§ 4. Rozstrzygnięcie o sposobie realizacji, zapisanych w zmianie planu, inwestycji w zakresie infrastruktury technicznej, które należą do zadań własnych gminy oraz zasadach ich finansowania – stanowi załącznik nr 3 do niniejszej uchwały.

 

§ 5. Wykonanie uchwały powierza się Prezydentowi Miasta Torunia.

 

§ 6.1. Uchwała wchodzi w życie po upływie 30 dni od dnia jej ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Kujawsko-Pomorskiego.

2. Uchwała, o której mowa w ust. 1, podlega publikacji na stronie internetowej Urzędu Miasta Torunia.

 

 

 

 

Przewodniczący

Rady Miasta Torunia

/-/Waldemar Przybyszewski